本报讯（通讯员 常诚报导）近来，贵州空管分局控制运行部飞翔情报室圆满完结毕节飞雄机场的传统飞翔程序正式规划作业。

  毕节飞雄机场从2005年选址开端，贵州空管分局飞翔情报室就承当了该机场的飞翔程序规划。因为该机场归于山区机场，在周边触及的障碍物多，对规划飞翔程序影响大，常常因为某处超高障碍物而形成整个程序规划呈现一些显着的反常问题需从头规划。飞翔情报室克服了人员缺少等影响，先后完结了机场的选址、预可研、可研和初步规划。而这次正式规划因为机场周边50公里范围内悉数重要障碍物选用实测数据，所以必须将悉数飞翔程序从头规划和评价。分局从2012年11月下旬得到实测数据到12月5日完结正式规划，仅用了十天就优质高效地完结此项作业。

  现在，毕节飞雄机场传统飞翔程序规划作业告一段落，可是接下来的作业会愈加艰巨，飞翔情报室将依据机场的开航需求，依照飞翔程序，活跃尽力合作机场的导航设备校飞和试飞作业，为毕节飞雄机场提前开航做出奉献。